東商知的財産戦略委員会

昨日、日本商工会議所知的財産専門委員会と東京商工会議所知的財産戦略委員会との合同会議を神戸テクノパークにあるソリューションセンターに日帰り視察を行った。１３時に新神戸駅に集合、貸し切りバスにてテクノパークへ移動。しかし、先週から風邪の具合が進行してバスの中で冷や汗、現地に着いたが到底一日集団の中で行動する体力が無く、現地からタクシーを頼み、何も見学せずに新神戸へ戻った。初めての新神戸駅だが隣接しているショッピングセンターはゴーストタウンのような空室ばかりだ。駅前も店舗は少なく人もまばらだ。神戸は数年前に社員旅行で訪れたがバスで移動していたため観光地が多く賑わいもあったのでびっくりした。新幹線は在来線と上手く立地が合えば再開発や地域振興に発展するが新幹線だけでは人の流れを変えられないと実感した。駅といえば２０２０年春に田町～品川間に新駅「高輪ゲートウェイ」という新駅の名前が昨日発表された。新駅は１９７１年の西日暮里駅以来という。今回の駅名には賛否両論は当然あるが新神戸駅のような街づくりにならないように願いたい。今日は午後二時から警視庁交通部長の感謝状を尾久警察署長より代理で頂いた。地域の交通安全対策に会社挙げての貢献をしたとのこと。会社車両も電源車をはじめユニック車など普通免許では運転できない車両も増えてきた。年末に向かい交通事故も増加していく。貰い事故も運という言葉で片づけるのではなく車間距離をとることにより防げる事例も数多くある。最近もちょっとした接触事故もあったようだ。社員一人の不注意が会社全体の信用失墜に繋がることを改めて感じてほしい。